Avec le Salon 2011 New York International Auto presque terminée, nous allons jeter un regard en arrière aux jours de presse la semaine dernière et l'utilisation du salon automobile de dernier grand jusqu'à ce que le Los Angeles Auto Show à l'automne afin d'évaluer ce qui se passe dans l'industrie automobile - surtout quand il s'agit de nouveaux produits.
Globalement, le thème de la nouveauté de cette année montrent York a été l'économie de carburant. Plusieurs voitures qui seront disponibles à court terme sont prometteuses 40 mpg sur l'autoroute. La berline Hyundai Accent à hayon et la berline Kia Rio et Rio5 hayon, et la prochaine Mazda 3 toutes les promesses d'économie de carburant haute chiffres.
Cela ne signifie pas la performance n'a pas été oubliée. La Volkswagen Beetle 2012 a été relooké avec un penchant performance, et Toyota FR-S concept de promesses semble bon et maniabilité agile. Chrysler a également montré un 300C SRT8 berline de performance et un Jeep Grand Cherokee SRT8 VUS de performance.
Pourtant, avec les prix du gaz sauter à plus de 4 $ par gallon en grande partie du pays, l'économie de carburant est élevée sur les esprits les plus consommateurs.
Il n'y avait pas à tarte-dans-le-ciel de nombreux concepts montré à New York, en accord avec ces dernières Auto-Show tradition. La grande majorité des voitures montrées sont prévues pour la production. Même un ou deux des concepts allusion à la production de voitures à venir.
Le spectacle de New York a été très occupé en termes de presse avant-premières, qui est un signe que malgré les défis posés par les prix élevés du gaz et des ruptures d'approvisionnement causés par la catastrophe au Japon, l'industrie est optimiste quant à l'avenir.
Cet avenir, du moins dans le court terme, comprendra 40 de gaz à moteur traditionnels mpg véhicules. Qui est une bonne chose pour nuire aux consommateurs à la pompe.